Первая в мире трансграничная канатная дорога вскоре соединит российский Благовещенск с китайским Хэйхэ. Уникальная канатка пройдет над Амуром, а ее общая протяженность превысит 900 метров. Запустить канатную дорогу планируют в следующем году.
Строители уже начали возводить посадочные терминалы. На российской стороне идет заливка железобетонной фундаментной плиты и других заглубленных конструкций.
Для предотвращения фильтрации грунтовых вод через швы бетонирования используется гидроактивный жгут Пенебар. При взаимодействии с водой Пенебар значительно увеличивается в объеме и создает непроницаемый для воды барьер. Таким образом, предотвращает просачивание воды через швы бетонирования и вводы коммуникаций в железобетонных конструкциях.
